“我们的大船降下帆，趁夜逼近到距离敌船群二十里左右的距离上应该没有问题。夜色不说海平线加上海浪应该能将我们的船身大致隐藏起来。参加爆破攻击的每艘小船可以进行临时的改装，在火箭爆破船的中间安装人力螺旋桨装置并配备至少两名桨手，不用船帆。这样整个船身的高度也不过高过海浪多少，这样就可以安全的逼近到距离敌船群大概一里左右的位置上。我们只需要进行大概三百米左右的突击和最后两百米左右的火箭爆破攻击，整个过程不会超过一分钟的时间。包括去前方侦察过的各连排长，你们说说看这样的行动会有多大的把握？”陈勇思考了片刻就把突袭的方案拿了出来。

“我估计应该在七成左右。”负责夜间海上侦察的连长回答到。这个用语似乎有些摸棱两可，不过在实战中谁也没有百分之百的把握进行判断，更多的情况下只需要模糊的依据就可以做为行动的根据。

“为了确保成功率，第一批负责先遣突击官兵不要太多。我建议以二十艘火箭爆破船不超过五十名先锋战士为益，如果再多，我们能够用于改装的时间和人手就有问题了。而且数量如果过多，再混战中也会降低有效命中率，增加被发现的概率。而前出的船队降下帆利用人力螺旋桨，也能够逼近到更近的距离上。在十里左右的距离上先遣爆破船与先头船队，后续船队组成连续的突击波次应该能够更有效的打乱敌人的节奏。”负责旗船上的船队指挥提议到。经过出海以来的不少航行，陈勇在海上的作战经验多了起来。而负责船队指挥的人也了解了不少作战方面的经验。

“没有十全十美万无一失的事情，大不了我们多付出一些代价，就当碰硬罢了！”一名营长说道。

陈勇也迅速下定了作战决心，经过两天的准备直到旧历三月初十下午的时候，船队终于展开向敌港口方向的快速航行。

为了给小船泅渡爆破攻击以足够的时间，船队没有打算入夜的时候才展开突袭，而是在下午的时候就开始降下帆利用人力螺旋桨动力向利马港逼近。

当天色全黑下来的时候，旗船桅杆上负责侦察的战士就发现了利马港炮垒附近集中起来的西班牙海船群。

在这个时候，携带着四十多名突击队员的二十艘火箭爆破船下水了。在人力相对于小船的吨位不是很充裕的情况下航速并不快，大概花了足足一个半时辰的时间才逼近到了距离预定目标大概一里左右的位置上。在这个过程中，突袭的船队也几次险些遇到敌人在外海负责巡逻的小船，因为夜色黑漆黑的船身外加适时的隐蔽才终究没有被发现。

可当小船群逼近到距离敌船大概一里左右的位置上的时候，西班牙人用于警戒的小船也忽然间多了起来。负责指挥突击船队的海上突击排排长知道在这样的距离上只能展开危险的强攻了。

灰色的船帆被小船上的突击队员们升了起来并展开一定的角度，配合着全力展开的人力螺旋桨展开了突击。